12月28日，國聯(lián)研究院作為中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟測試驗證分會理事長單位，組織召開團體標準進展交流會，測試驗證分會理事長王子冬，測試驗證分會秘書長、國聯(lián)研究院副總經(jīng)理馬小利出席會議，由電池企業(yè)、汽車企業(yè)、檢測機構(gòu)等20余家企業(yè)機構(gòu)組成的工作組相關(guān)成員參加會議。會議以視頻方式舉行，測試驗證分會副秘書長、國聯(lián)研究院檢測事業(yè)部總經(jīng)理方彥彥主持會議。

會上，測試驗證分會項目管理部主任、國聯(lián)研究院檢測事業(yè)部崔義博士介紹了動力電池?zé)崾Э禺a(chǎn)氣測試方法最新研究進展以及團體標準項目工作情況，國聯(lián)研究院檢測事業(yè)部余章龍博士介紹了動力電池?zé)崾Э匦箟洪y開啟壓力測試方法最新研究進展及團體標準項目工作情況。與會人員就測試方法及標準草案開展深入研討，并確定了后續(xù)工作重點。

王子冬對工作組研究成果給予充分肯定，并對進一步完善標準提出了建議。他強調(diào)，要加快團體標準項目進度，滿足行業(yè)新發(fā)展需求，為國家標準申報積累研究數(shù)據(jù)，持續(xù)完善電池檢測標準體系。

動力電池?zé)崾Э禺a(chǎn)氣測試方法及動力電池?zé)崾Э剡^程泄壓閥開啟壓力測試方法團體標準項目，于2021年底在中國汽車工業(yè)協(xié)會標準法規(guī)工作委員會汽車動力電池專業(yè)委員會上通過立項，目的是優(yōu)化測試方法，形成可推廣的熱失控過程參數(shù)測試方法，獲取作為植入電池管理系統(tǒng)預(yù)警信息的特征參數(shù)，以實現(xiàn)新能源汽車安全事故的提前預(yù)警。